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本屆進博會疫情后首次全面恢復線下展覽。 與往屆展會相比，規模更大，展商質量更高。 東航作為總部位于上海的中央企業、上海最大的主基地航空公司，在提供航空服務的基礎上，繼續充當“核心配套企業”、“采購方”、“服務方”和“指定航空承運人”。為前五屆進博會提供服務。 “四合一”身份參與進博會、服務進博會、保障進博會。本屆進博會上，東航與來自智利、土耳其、美國等9個國家和地區的13家供應商簽署了14份采購協議阿拉伯聯合酋長國、新加坡、俄羅斯、德國、瑞士、美國、中國香港，涉及沿線國家航材、發動機、維修、航油供應、機上餐食、海鮮及農產品采購“一帶一路”等商品和服務進口。
聚焦民航主業，“共贏、嚴選”充滿綠色科技含量
今年以來，中國民航平穩較快復蘇。 10月29日換季后，東航日均運營旅客航班3076架次，較2019年同期增長7%。預計到2023年底，東航恢復率國際和地區航線也將超過80%。 隨著民航走出疫情影響，東航正踏上高質量發展的新征程。 基于良好的市場前景，東航今年簽署了多份合同，瞄準高科技、綠色低碳的產品和服務，包括發動機采購、包裝等。 維修服務、APU采購及授權維修項目為旅客創造安全、舒適、便捷的出行體驗，踐行節能減碳環保。 堪稱航空公司、供應商、乘客和全球環境的“雙贏選擇”。 ”。
本屆進博會上，東航與霍尼韋爾簽署了100架A320/飛機的131-9A輔助動力裝置（APU）選型合同。 這類APU以其可靠性和整個生命周期維護成本低而聞名，每年可以節省大量燃油。 在本次選型協議中，霍尼韋爾為APU零部件采購、維護成本以及支持服務提供了全面的支持。 另一方面，提供更好的條件可以幫助東航進一步降低現有機隊的APU維修成本，提高APU的維修能力，幫助東航機隊實現更高質量的運營。
“多贏、嚴選”的背后，是霍尼韋爾與東航長期緊密的合作伙伴關系以及歷屆進博會上的密切互動。 早在第三屆進博會上，東航就與霍尼韋爾簽約。 它為36架空客飛機提供131-9A APU，并提供培訓和相關服務。 在APU選型協議簽署現場，霍尼韋爾負責人表示：“很高興通過進博會平臺再次與我們的長期合作伙伴東航達成合作，進一步深化雙方合作伙伴關系”。
東航另一家長期合作伙伴GE宇航也在本屆進博會上與東航簽約，繼續圍繞GEnx發動機和保修維修展開合作，共同打造高性價比的發動機運行支撐體系。
15億美元“美味訂單”，帝王蟹、三文魚遠赴“一帶一路”沿線中國
今年是共建“一帶一路”十周年，而長期致力于此的東航，占據了今年“進博會購物車”簽約量的三分之一來自“一帶一路”沿線國家的訂單總額達15.77億美元。
在進博會簽約現場，東航與俄羅斯安特里集團簽署10億美元帝王蟹訂單，與智利艾鯤簽署5億美元三文魚訂單。 這兩個“美味大單”成為東航此次進博會采購金額較大的“大單”。
多年來，東航依托中國民航的物流創新和改革，打造“東航直達”生鮮物流全產業鏈，為中國與沿線國家貿易合作架起空中橋梁。 “一帶一路”實現互利共贏。
“愛坤與東航物流的合作可以追溯到2018年，在東航物流的幫助下，愛坤銷往中國市場的三文魚數量穩步增長；我們相信此次與東航的合作將成為中智商業貿易的重要組成部分，一種新的合作模式?！?應東航邀請，愛坤首次參加進博會。 該公司負責人在簽約儀式上表示。 此次東航與俄羅斯海岸航空集團簽約也將開創帝王蟹定期包機運輸新模式。 “美味大單”簽訂后，東航將憑借專業能力，為中國消費者帶來更高品質的全球生鮮食品，為各國商業伙伴開拓新市場。
此外，隨著東航國際航線的快速恢復，東航開始加大航空餐食和航油的海外采購力度。 本屆進博會上，東航與來自阿聯酋的全球最大航空服務運營商之一德納達公司、中國航油新加坡公司簽約。
借力進博會舞臺，攜手“朋友圈”，共享中國機遇
雖然每屆進博會的持續時間只有幾天，但在東航看來，進博會的價值在于將進博會期間的簽約轉化為365天持續合作，攜手全球合作伙伴和“東航朋友圈” 。 不斷賦能企業高質量發展。
以生鮮采購為例。 歷屆進博會上，東航簽署了價值數億美元的智利車厘子大訂單，讓來自南半球的車厘子通過東航物流的洲際快遞供應鏈登上了萬千中國家庭的餐桌。 以中智生鮮物流“先行者”車里子為探索，2023年4月起，東航物流將開通圣地亞哥至成都、鄭州三文魚包機，讓智利三文魚能夠以更便捷的方式運輸。更短的時間、更高的品質呈現給中國消費者； 而快遞專線前期的成功嘗試，終于讓本屆進博會上智利三文魚的大額采購訂單水到渠成，擴大了合作朋友圈，共享市場機會，形成良性循環。 此陣。
事實上，自首屆進博會以來，東航始終充分發揮“飛遍全球”的優勢，抓住進博會“買全球”、“惠全球”的機遇，與東航建立了互利共贏的長期合作關系。與產業鏈上下游各國企業長期合作。 友好關系，以廣闊的中國市場為背景，以進博會為契機，越來越多的各國合作伙伴成為東航的“老朋友”、“好朋友”。 霍尼韋爾與通用電氣航空簽署這份合同對于航空航天和其他跨國公司來說也是如此。
特別值得一提的是，作為全球首家商業運營國產大飛機C919的航空公司，以及近期宣布增訂100架C919的航空公司，東航也著眼于未來的大型化、高端化。 -C919大型客機的優質運營，并與霍尼韋爾、GE宇航等公司合作，簽署了涉及維修授權、LEAP-1C發動機及零部件的采購協議。 東航攜手世界知名企業，打造了更加完善的國產民機運營支撐體系，也為全球供應商分享中國民航、中國民機的市場機遇創造了新的空間。
連續六年“買全球、惠全球”，東航進博會的“購物清單”越來越厚，“購物車”里的商品越來越多，“進博會”的“圈子”也越來越多。朋友”的規模越來越大。 在這個舉世矚目的舞臺上，東航看到了機遇，也創造了機遇。 努力為維護全球航空產業鏈供應鏈穩定、增強全球經濟發展新動能貢獻國有民航企業的智慧和力量。
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