| 革新椅界,舒適撐腰!9月15日,西昊工學座椅Doro-S300上市發布會正式舉行。作為西昊十年旗艦之作,Doro-S300首次應用了西昊獨創的懸體科技,堪稱引領國產工學座椅變革的跨時代新品。發布會上,西昊智能家具董事長羅慧平對Doro-S300的功能配置進行了現場講解,五大“黑科技”重磅曝光,引發業內外熱議。 自研太空底盤:后靠輕松,起身省力 底盤,是決定座椅舒適度上限的關鍵部件,也是座椅研發的難點所在。為了推動座椅底盤的自研與國產化,西昊花了10年時間進行科研攻堅,最終成功推出太空底盤,并在西昊Doro-S300上得到了應用。 
目前市面上的傳統座椅為彈簧底盤,常常會出現體輕者靠不下去,體重大的人靠下去起不來等現象。而西昊Doro-S300搭載的太空底盤,跨界選用航天玻纖材料,能實現后仰力度精準調節,讓不同體重的用戶都能夠感受到“后靠輕松,起身省力”。其退行座背聯動設計,還解決了目前市面上常見底盤后仰頂大腿、腰部懸空等多種問題。 首創浮翼腰托:變角支撐,蝶翼追腰 腰枕的支撐性是用戶最為關切的部分,但腰枕不合身、靠不住、頂腰不護背的現象普遍存在、亟待優化。針對這些問題,西昊Doro-S300對座椅腰枕進行了大膽革新,依托蝶翼仿生技術首創的浮翼腰托,實現了對腰部的大面積支撐。浮翼腰托采用四個萬向彈簧來保證支撐性,根據身型進行自適應調整,猶如一雙靈活的雙手全方位地承托腰部。 
浮翼腰托的另一個突破性設計,是擁有90°-105°的變角調節功能。腰托通過氣動桿連接調節控制,坐直時正常撐腰,后仰時可以向上托腰,讓座椅變得更懂人體需求。 創新懸掛椅背:獨立調節,撐腰又撐背 一款舒適的座椅,必須讓腰背同時得到支撐,才能創造最佳舒適感。然而傳統座椅的椅背設計均以固定式和腰背同升降式為主,往往撐腰不撐背,撐背不撐腰。 
西昊Doro-S300采用的懸掛椅背,將整個椅背設計分為上下兩個支撐模塊。在腰枕模塊升降位置不變的情況下,背部的支撐模塊可獨立上下調節,滿足不同人群的支撐需求。此外,它還集成了頭枕的功能,當你需要休息時,只要把椅背調整到支撐頸椎的位置,它就是一個超寬大的頭枕。 
通過這些創新性設計,增強了西昊Doro-S300面對不同身高用戶的普適性。一款座椅全家用,或者公司集體采購,都能讓每個人都得到很好的坐感體驗。 獨創減震座墊:越野快感,極致輕盈 將越野車的避震技術應用到座椅中來,是西昊Doro-S300敢于打破傳統經驗的又一創舉。這種跨界思維,讓西昊的目光不只是拘泥于座椅行業,而是從其他行業尋找技術突破的靈感,為提升座椅舒適度賦能。 
西昊Doro-S300移植現代汽車技術的四簧緩震系統,能充分吸收人下坐時的重力勢能,在整個坐下的過程中,就像越野車過減速帶一樣,主動緩震和緩沖。相較于傳統座椅的“硬著陸”般硬邦邦的感覺,西昊Doro-S300的減振座墊坐上去的感覺是柔和的、順滑的,讓人倍感舒適。 優選輕云網布:受壓均勻,云端坐感 海綿坐墊不透氣,久坐悶熱出汗;普通網布彈力不足,坐感不佳如何解決?一款具有變革意義的工學座椅,絕不會放過每一個舒適細節。 西昊Doro-S300甄選美國杜邦彈性體材料,具有高彈、耐磨、抗拉、防火等特性。同時在杜邦材料上織上了一層意大利進口的天鵝絨,并采用了特殊工藝編織,讓網布的每一個連接點都能提供獨立支撐,受壓均勻。這也是西昊Doro-S300懸體科技的一個關鍵技術。觸感細膩、受力均勻的輕云網布,給用戶如墜云端的輕盈坐感。 
目前,該款產品已經全網上線,有巖灰、曜黑兩種顏色可供選擇,上市首發價3299元。 
在中國人一年平均工作時長超2200小時的現在,座椅,已經成為每一個現代人的工作站和棲息地。但如何坐得舒適、健康,更值得大家去關注、去重視。那么,究竟什么樣的人體工學座椅才真的夠工學、夠舒適?而西昊Doro-S300的誕生,給出了一個標準答案。 | 
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